{"id":5405,"date":"2026-03-25T00:43:05","date_gmt":"2026-03-24T23:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.araalicante.com\/25-anos-de-compromiso-con-la-seguridad-vial-la-siniestralidad-se-ha-reducido-un-70\/"},"modified":"2026-03-25T00:43:05","modified_gmt":"2026-03-24T23:43:05","slug":"25-anos-de-compromiso-con-la-seguridad-vial-la-siniestralidad-se-ha-reducido-un-70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.araalicante.com\/en\/25-anos-de-compromiso-con-la-seguridad-vial-la-siniestralidad-se-ha-reducido-un-70\/","title":{"rendered":"25 a\u00f1os de compromiso con la seguridad vial: la siniestralidad se ha reducido un 70%"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/div>\n

Cerveceros de Espa\u00f1a ha reunido hoy, por primera vez, a quienes han estado al frente de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico durante los \u00faltimos 25 a\u00f1os en un acto celebrado en la Representaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea en Espa\u00f1a. Un encuentro que ha servido para analizar la evoluci\u00f3n de la seguridad vial en nuestro pa\u00eds y poner en valor el papel de la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada en la reducci\u00f3n de la siniestralidad.<\/p>\n

Durante la apertura, Daniel Calleja, Director de la Oficina de la Comisi\u00f3n Europea en Espa\u00f1a, ha puesto en valor ha puesto en valor el papel de Espa\u00f1a en el contexto de la Uni\u00f3n Europea y ha se\u00f1alado que \u201cEspa\u00f1a presenta mejores cifras que la media europea. En este contexto, esta campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n sobre la incompatibilidad entre el alcohol y la conducci\u00f3n es la acci\u00f3n de responsabilidad social con mayor trayectoria en este \u00e1mbito\u201d<\/p>\n

Por su parte, Jacobo Olalla Mara\u00f1\u00f3n, director general de Cerveceros de Espa\u00f1a, ha clausurado destacando que \u201cesta campa\u00f1a representa el compromiso sostenido de un sector que entendi\u00f3 hace 25 a\u00f1os que crecer tambi\u00e9n es asumir responsabilidades. Junto a la DGT y a una red de aliados, hemos mantenido en el tiempo un mensaje claro y constante en favor de una movilidad m\u00e1s segura\u201d, subrayando el compromiso sostenido del sector cervecero con la seguridad vial y la concienciaci\u00f3n social. Asimismo, ha puesto en valor la consolidaci\u00f3n de la cerveza SIN como una herramienta que facilita decisiones responsables en contextos de conducci\u00f3n.<\/p>\n

C\u00f3mo han cambiado estos 25 a\u00f1os en datos<\/strong><\/h6>\n

El acto ha acogido la presentaci\u00f3n del informe elaborado por la Fundaci\u00f3n para la Seguridad Vial (FESVIAL), que analiza la evoluci\u00f3n de la seguridad vial en Espa\u00f1a en este periodo.<\/p>\n

En t\u00e9rminos objetivos, la evoluci\u00f3n ha sido muy significativa: el n\u00famero de fallecidos en carretera se ha reducido cerca de un 70% en los \u00faltimos 25 a\u00f1os, pasando de 5.776 en el a\u00f1o 2000 a 1.805 en 2023, mientras que la tasa por mill\u00f3n de habitantes ha descendido de 128 a 35, situando a Espa\u00f1a como uno de los pa\u00edses de referencia en Europa en seguridad vial. No obstante, las cifras actuales siguen poniendo de manifiesto que es necesario seguir avanzando: el objetivo compartido debe ser continuar reduciendo la siniestralidad y avanzar hacia cero v\u00edctimas en carretera, reforzando el compromiso con la seguridad vial y la concienciaci\u00f3n social.<\/p>\n

Este avance se ha apoyado en una transformaci\u00f3n profunda del sistema, en la que medidas como la implantaci\u00f3n del permiso por puntos han tenido un papel clave: desde su puesta en marcha, se han retirado cerca de 100 millones de puntos, reflejando su impacto en la correcci\u00f3n de conductas al volante.<\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de los datos, este cambio ha ido acompa\u00f1ado de una evoluci\u00f3n clara en la actitud de la sociedad. Cerca de la mitad de los espa\u00f1oles considera que el consumo al volante se ha reducido en este periodo, mientras que el 65% cree que antes no estaba mal visto beber y conducir y ahora s\u00ed. Hoy, m\u00e1s del 95% de la poblaci\u00f3n considera \u201crealmente peligroso\u201d conducir bajo sus efectos.<\/p>\n

El informe se\u00f1ala que el principal motor de este cambio ha sido el aumento de la concienciaci\u00f3n social (77%), seguido de las campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n (40%) y la evoluci\u00f3n de los h\u00e1bitos.<\/p>\n

En este contexto, los datos del estudio avalan tambi\u00e9n el papel de la cerveza SIN como herramienta que facilita decisiones responsables. El 65% de los consumidores declara haber recurrido a ella en alguna ocasi\u00f3n si ten\u00eda que conducir, y en el 50% de las ocasiones su consumo est\u00e1 directamente vinculado a la conducci\u00f3n. Adem\u00e1s, sus ventas han crecido un 44% desde el a\u00f1o 2000 y quienes optan por esta alternativa llevan, de media, cerca de una d\u00e9cada incorpor\u00e1ndola a sus h\u00e1bitos.<\/p>\n

Ignacio Lijarcio, presidente de FESVIAL, ha destacado la evoluci\u00f3n positiva en la concienciaci\u00f3n social sobre la incompatibilidad entre alcohol y conducci\u00f3n y ha puesto en valor la cerveza SIN como alternativa para los conductores: \u201cLos datos muestran una tendencia positiva: entre 2007 y 2024, tras m\u00e1s de 100 millones de controles de alcoholemia, los positivos se han reducido un 1,2 %. Adem\u00e1s, cada vez existe una menor tolerancia social hacia quienes conducen despu\u00e9s de beber. En este escenario, la cerveza SIN ha ganado peso como alternativa, ya que el 76,4<\/p>\n

% la percibe como una buena opci\u00f3n y dos de cada tres conductores afirman recurrir a ella cuando van a conducir. Porque, del mismo modo que la cerveza 0,0 representa una elecci\u00f3n responsable, el objetivo compartido debe seguir siendo avanzar hacia unas carreteras marcadas por un 0,0 en accidentes\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Una conversaci\u00f3n sobre 25 a\u00f1os de pol\u00edticas p\u00fablicas y concienciaci\u00f3n<\/strong><\/h6>\n

El encuentro ha contado con la participaci\u00f3n de los directores generales de Tr\u00e1fico que han liderado esta pol\u00edtica p\u00fablica en las \u00faltimas d\u00e9cadas \u2014Carlos Mu\u00f1oz- Repiso, Pere Navarro, Mar\u00eda Segu\u00ed y Gregorio Serrano\u2014 en una mesa de debate en la que han analizado la evoluci\u00f3n de la seguridad vial desde finales de los a\u00f1os 90 hasta la actualidad.<\/p>\n

Durante la conversaci\u00f3n, se han abordado las principales medidas que han marcado este periodo, como la generalizaci\u00f3n del uso del cintur\u00f3n y el casco, la implantaci\u00f3n del permiso por puntos, el despliegue de radares o la adaptaci\u00f3n de las pol\u00edticas a nuevos riesgos como las distracciones, la tecnolog\u00eda o las nuevas formas de movilidad.<\/p>\n

Los participantes han coincidido en destacar la importancia de combinar regulaci\u00f3n, control y concienciaci\u00f3n para lograr cambios sostenidos en el comportamiento de los ciudadanos, as\u00ed como el papel creciente de las campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n en este proceso.<\/p>\n

Pere Navarro ha destacado que \u201cel \u00e9xito de la cerveza SIN ha ayudado a crear una tendencia y a impulsar un cambio social. La seguridad vial es demasiado importante para dejarla solo en manos de los gobiernos: es una responsabilidad compartida, y poco a poco la sociedad civil lo ha ido entendiendo y asumiendo.\u201d<\/p>\n

Mar\u00eda Segu\u00ed ha subrayado que \u201cpara concienciar sobre el papel del alcohol y accidentalidad, se identific\u00f3 el papel de la cerveza SIN como una l\u00ednea de actuaci\u00f3n.\u201d Adem\u00e1s, recordaba la campa\u00f1a de los SIN Riders, valorando como \u201cese mensaje de tolerancia 0 al volante viniendo de los riders, con los motoristas recorriendo toda Espa\u00f1a invitando a cerveza SIN en los bares, supuso un soplo de aire fresco y una manera amable de compartir el mensaje\u201d.<\/p>\n

Gregorio Serrano ha apuntado que \u201cla velocidad y la falta de concienciaci\u00f3n eran dos de nuestros grandes retos\u201d, al tiempo que ha insistido en la importancia de seguir reforzando la sensibilizaci\u00f3n social en materia de seguridad vial.<\/p>\n

Carlos Mu\u00f1oz-Repiso ha recordado que \u201cquitar la sensaci\u00f3n de impunidad era la clave; para eso luchamos y trabajamos y, afortunadamente, el conjunto de la siniestralidad ha ido descendiendo\u201d.<\/p>\n

25 a\u00f1os de campa\u00f1a: una iniciativa de referencia<\/strong><\/h6>\n

La campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n impulsada por Cerveceros de Espa\u00f1a, en colaboraci\u00f3n con la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y FESVIAL, se ha consolidado como una de las iniciativas de responsabilidad social m\u00e1s longevas y reconocidas en Espa\u00f1a.<\/p>\n

A lo largo de estos 25 a\u00f1os, la campa\u00f1a ha evolucionado adapt\u00e1ndose a los cambios sociales y de movilidad, con mensajes como \u201cLa carretera te pide SIN\u201d, \u201cEn la carretera, cerveza SIN\u201d o el actual \u201cCuando decimos cerveza SIN, todo va sobre ruedas\u201d. Esta evoluci\u00f3n ha permitido extender el mensaje de responsabilidad a nuevos perfiles y contextos, incluyendo nuevas formas de movilidad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la iniciativa ha contado con el respaldo de 25 aliados institucionales y sociales, y ha sido reconocida a nivel europeo, entre otros hitos, con su adhesi\u00f3n en 2003 a la European Road Safety Charter y el reconocimiento del European Transport Safety Council en 2008.<\/p>\n

Espa\u00f1a, referente en cerveza SIN<\/strong><\/h6>\n

En paralelo a esta evoluci\u00f3n, la cerveza SIN se ha consolidado como una de las principales tendencias del sector cervecero en Espa\u00f1a. En 2025, sus ventas crecieron un 4,6%, alcanzando un nuevo m\u00e1ximo hist\u00f3rico de producci\u00f3n.<\/p>\n

Espa\u00f1a se mantiene como l\u00edder internacional en producci\u00f3n y consumo de cerveza SIN, concentrando el 25% del consumo europeo de esta variedad y superando el consumo de toda Latinoam\u00e9rica. Actualmente, una de cada siete cervezas que se consumen en nuestro pa\u00eds es SIN, y en el 50% de las ocasiones su consumo est\u00e1 vinculado a la conducci\u00f3n.<\/p>\n

Este modelo refleja un patr\u00f3n de consumo moderado y adaptado a diferentes momentos, en el que la cerveza SIN se ha integrado como una opci\u00f3n habitual.<\/p>\n

De hecho, el 90% de quienes la consumen tambi\u00e9n consumen cerveza tradicional, lo que refuerza su papel como alternativa y no como puerta de entrada.<\/p>\n

Campa\u00f1a de referencia en Espa\u00f1a y en Europa<\/strong><\/h6>\n

Las campa\u00f1as de conducci\u00f3n responsable de Cerveceros de Espa\u00f1a gozan de un amplio respaldo tanto social como institucional, atrayendo cada a\u00f1o a m\u00e1s colaboradores. Tras 25 a\u00f1os, esta iniciativa se ha consolidado como un referente tanto a nivel nacional como europeo, con el respaldo de instituciones p\u00fablicas y privadas.<\/p>\n

Adem\u00e1s de contar con el respaldo de la DGT, est\u00e1 campa\u00f1a cuenta con la colaboraci\u00f3n de otras 24 organizaciones e instituciones, reflejando el compromiso conjunto con la seguridad vial durante un cuarto de siglo:<\/p>\n

    \n
  1. AEC (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera)<\/li>\n
  2. CEHE (Confederaci\u00f3n Empresarial de Hosteler\u00eda de Espa\u00f1a)<\/li>\n
  3. ASPAYM (Asociaci\u00f3n de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados F\u00edsicos)<\/li>\n
  4. AESLEME (Asociaci\u00f3n para educar en seguridad vial y evitar lesiones por movilidad en Espa\u00f1a)<\/li>\n
  5. AEESCAM (Asociaci\u00f3n de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Aut\u00f3noma de Madrid)<\/li>\n
  6. AEVECAR (Agrupaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles)<\/li>\n
  7. CNAE (Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas)<\/li>\n
  8. FESVIAL (La Fundaci\u00f3n para la Seguridad Vial)<\/li>\n
  9. ADA (servicios al autom\u00f3vil y al automovilista)<\/li>\n
  10. CEA (Club de Conductores)<\/li>\n
  11. Rotary Distrito2201 12.Fundaci\u00f3n PONS<\/li>\n
  12. Stop Accidentes<\/li>\n
  13. PMSV (Plataforma Motera para la Seguridad Vial)<\/li>\n
  14. AEDIVE (Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica)<\/li>\n
  15. AICE (Asociaci\u00f3n de la Industria del Combustible en Espa\u00f1a) BOLT<\/li>\n
  16. Voltio<\/li>\n
  17. Don Cicleto<\/li>\n
  18. FUCI (Federaci\u00f3n de Usuarios y Consumidores Independientes)<\/li>\n
  19. UCAUCE (Uni\u00f3n de Consumidores de Andaluc\u00eda)<\/li>\n
  20. UNAE (Uni\u00f3n C\u00edvica Nacional de Consumidores y Amas de Hogar de Espa\u00f1a)<\/li>\n
  21. AVACU (Asociaci\u00f3n Valenciana de Consumidores y Usuarios)<\/li>\n
  22. EMT Madrid-Bicimad<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n<\/div>\n

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